Landore viaduct, جسر سكة حديدية في سوانزي، ويلز
يعبر جسر لاندور وادي سوانزي ونهر تاوي باستخدام 37 قوسًا حجريًا بأعراض متفاوتة لتغطية المسافة. يقع أكبر قوس فوق النهر نفسه، بينما تمتد الأقواس المتبقية عبر أرض الوادي على كلا الجانبين.
صمم إيزامبارد كينغدوم برونيل هذا الجسر في أربعينيات القرن التاسع عشر، وعبره أول قطار في عام 1850 عند اكتماله. أصبح الجسر رابطًا حاسمًا يربط خطوط السكك الحديدية عبر منطقة جنوب ويلز الصناعية.
يجسد الهيكل الطموح الهندسي للثورة الصناعية ويعكس كيف تغلب الفيكتوريون على العوائق الطبيعية بالحجر والحديد. لا يزال رمزًا لعصر السكك الحديدية الذي حول جنوب ويلز إلى قوة صناعية.
أفضل الإطلالات تكون من خارج الهيكل، خاصة من المسارات على ضفاف النهر أو من مناطق الوادي المحيطة. الجسر نفسه غير مفتوح للجمهور، لكن الأراضي القريبة توفر نقاط مشاهدة متعددة للتصوير.
أدت التجديدات الكبرى في عامي 1978 و1979 إلى استبدال العديد من العناصر الحجرية الأصلية بمكونات فولاذية لمنع الانهيار. حافظت هذه التعزيزات المخفية على المظهر الخارجي كما كان في زمن برونيل مع جعله آمنًا للقطارات الحديثة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.