Goole railway swing bridge, جسر سكة حديد دوار في غول، المملكة المتحدة
يعبر جسر غول الدوار للسكك الحديدية نهر أوس بأربعة بحور ثابتة وجزء متحرك واحد. يسمح التصميم للسفن بالمرور بينما تستخدم القطارات المسار الذي يربط هال وجنوب يوركشاير في نفس الوقت.
صمم توماس إليوت هاريسون هذا الجسر في عام 1869 لخط سكة حديد هال ودونكاستر. تم بناؤه كجزء من توسع سكة حديد نورث إيسترن في هذه المنطقة.
يُظهر الجسر تفكير الهندسة الفيكتورية في حله العملي لسفن الأنهار والقطارات. يمكنك رؤية كيف حاول المهندسون جعل شكلين مختلفين جدًا من النقل يعملان في نفس الموقع.
تستخدم آلية الدوران الهيدروليكية لتدوير الجزء المتحرك خلال 50 ثانية حتى تتمكن السفن من المرور. أفضل وقت لمشاهدة ذلك هو أثناء المد العالي أو عند وصول السفن، مما يجعل العملية مزدحمة بشكل خاص.
استخدم البناء عمليات القيسون الهوائية لغرس دعامات أسطوانية من الحديد الزهر في عمق قاع النهر. ضمنت هذه التقنية المتقدمة في ذلك الوقت وصول الدعامات إلى الصخور الصلبة لتثبيت آمن.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 91,173 مساهم حول العالم.
