六郷川橋梁, جسر سكة حديد في أوتا، كاواساكي، اليابان

جسر روكوغوغاوا (六郷川橋梁) هو جسر سكة حديد على خط توكايدو الرئيسي يعبر نهر تاما بين منطقة أوتا في طوكيو وكاواساكي في محافظة كاناغاوا. يمتد الهيكل الفولاذي حوالي 519 مترًا (1700 قدم) ويحمل القطارات على أحد خطوط السكك الحديدية الرئيسية بين طوكيو وأوساكا.

تم بناء الجسر الأول في هذا الموقع عام 1872 كأول جسر سكة حديد في اليابان، وصمم بمساعدة مهندسين بريطانيين. الهيكل الفولاذي الحالي هو نتيجة عدة عمليات إعادة بناء، واكتملت آخر نسخة في عام 1971.

يقع الجسر على أحد أكثر ممرات السكك الحديدية ازدحامًا في اليابان، وتعبره القطارات بوتيرة ثابتة طوال اليوم. من ضفة النهر، يمكن للزوار مشاهدة القطارات تمر فوق الماء في كلا الاتجاهين، مما يعطي إحساسًا واضحًا بمدى مركزية هذا الخط للحركة اليومية بين طوكيو وكاناغاوا.

يمكن رؤية الجسر بوضوح من مسارات المشي على ضفتي نهر تاما، وتوفر الجسور للمشاة القريبة إطلالات مفتوحة على الهيكل الفولاذي. ولأن الجسر يحمل حركة قطارات نشطة، لا يمكن الوصول إليه، لكن مسارات ضفة النهر يسهل الوصول إليها سيرًا على الأقدام.

عندما تم استبدال النسخة الثانية من الجسر، لم يتم تكسير بحوره الفولاذية، بل نُقلت وأُعيد استخدامها في جسر ساكاواوغاوا على خط غوتيمبا. كان هذا النوع من نقل المواد بين الجسور نادرًا في بناء السكك الحديدية المبكر ويظهر كيف وجد المهندسون طرقًا لإطالة عمر الهياكل القديمة.