Southern Railway 630, قاطرة بخارية بجرار خلفي في متحف سكة حديد وادي تينيسي، تينيسي، الولايات المتحدة

Southern Railway 630 هي قاطرة بخارية من نوع Consolidation بترتيب عجلات 2-8-0، معروضة في متحف سكة حديد وادي تينيسي في تشاتانوغا، تينيسي. تعمل بعربة جرار خلفية منفصلة متصلة بها، تحمل الماء والوقود اللازمين لتشغيل المحرك.

تم بناء المحرك في عام 1904 من قبل شركة American Locomotive Company وتم تشغيله لأول مرة على Southern Railway. ثم خدم لاحقًا في East Tennessee & Western North Carolina Railroad قبل أن ينتهي به المطاف في المتحف في تشاتانوغا.

يتم تشغيل القاطرة بانتظام في المتحف، لذا يمكن للزوار الوقوف على مقربة وسماع المحرك يعمل، وليس فقط مشاهدته من بعيد. مشاهدة تحركها بقوتها البخارية تمنح إحساسًا مباشرًا بما كانت عليه رحلات السكك الحديدية في أوائل القرن العشرين.

تعمل القاطرة في عطلات نهاية الأسبوع، وتسحب قطار Missionary Ridge Local على طول مسار المتحف، ومن الأفضل الوصول مبكرًا لأن مقاعد الرحلات تمتلئ بسرعة. يقع المتحف في تشاتانوغا، تينيسي، ويوفر مواقف للسيارات في الموقع.

بعد سنوات من التخزين، خضع المحرك لعملية ترميم كاملة في عام 2011 تطلبت إعادة بناء كل الأنظمة الميكانيكية والبخارية من الصفر. هذا العمل يجعله واحدًا من القليل من المحركات البخارية الباقية من أوائل القرن العشرين التي لا تزال تعمل فعليًا حتى اليوم.