Eisenbahnbrücke über die Weser, جسر سكة حديدية في فورستنبرغ، ألمانيا

جسر السكة الحديدية فوق نهر فيزر هو هيكل فولاذي بطول 250 مترًا مع خمسة أقواس حجرية مبنية من الحجر الرملي من زولينغ وإطار فولاذي شبكي. يربط البناء ضفتي النهر ويعرض مزيجًا من الهندسة الحجرية والفولاذية من أواخر القرن التاسع عشر.

تم البناء بين عامي 1874 و1876 من قبل شركة سكك حديد بيرغيش-ميركيشه وربط خط سكة حديد وادي الرور الأعلى مع هولتسميندن. بعد أضرار القصف الشديدة في عام 1944، تم ترميم الجسر وخدم حركة الركاب حتى عام 1984، عندما تم إخراجه من الخدمة أخيرًا في عام 1997.

يحمل الجسر لقب جسر كينيدي تكريمًا للكابتن جيمس لاتيمر كينيدي، الذي أشرف على إعادة بنائه بعد الحرب العالمية الثانية حتى وفاته في عام 1946. يعكس الاسم الدور المهم لقوات الحلفاء في إعادة بناء المنطقة بعد الحرب.

الوصول إلى الجسر محدود لأنه لم يعد قيد التشغيل، لكن يمكنك مشاهدته من نقاط مختلفة على طول ضفة النهر. أفضل نقاط المشاهدة متاحة من جانبي النهر، وتوفر منطقة فورستنبرغ عدة مسارات للمشي لاستكشاف الهيكل من زوايا مختلفة.

بعد أربعة أيام فقط من الهجوم بالقنابل في عام 1944، تمكن المهندسون الألمان من استعادة عمليات السكة الحديدية باستخدام هياكل جسر مؤقتة. يظهر هذا الجهد السريع للإصلاح البراعة التقنية في ذلك الوقت ومدى أهمية السكة الحديدية للبنية التحتية المحلية.