مترو دبي, نظام نقل سريع آلي في دبي، الإمارات العربية المتحدة
مترو دبي هو نظام نقل سريع بدون سائق في دبي، الإمارات العربية المتحدة، ويشغل خطين رئيسيين: الخط الأحمر والخط الأخضر. تسير القطارات فوق الأرض على مسارات مرتفعة وتحت الأرض في وسط المدينة، وتربط الأحياء الرئيسية ومناطق الأعمال ومراكز التسوق والمطار الدولي.
كان يوم الافتتاح في 9 سبتمبر 2009، عندما بدأت أول عشر محطات من الخط الأحمر الخدمة وحصلت المدينة على أول حل نقل جماعي بالسكك الحديدية. تبعه الخط الأخضر بعد بضعة أشهر في 2010، مما وسع الشبكة إلى أحياء إضافية.
يوفر نظام القطارات مناطق منفصلة للنساء والأطفال إلى جانب قسم الدرجة الذهبية الذي يوفر راحة إضافية، لتلبية احتياجات مجموعات مختلفة من الركاب. يقدر الركاب التكييف البارد كتناقض مع الحرارة الخارجية ويعيشون جوًا دوليًا حيث يختلط السياح والمسافرون في رحلات العمل على الأرصفة.
يشتري المسافرون بطاقة نول أو يعيدون تعبئتها من آلات البيع في كل محطة، ويمكنهم استخدامها للدفع في الحافلات وسيارات الأجرة المائية أيضًا. خلال ساعات الذروة تمتلئ العربات بسرعة، لذا يُنصح بالسفر خارج أوقات الذروة الصباحية والمسائية.
تسير القطارات بدون كابينة سائق وتوفر للركاب رؤية أمامية واضحة من المقدمة، وهو ما يثير فضول الأطفال بشكل خاص. تقع عدة محطات على الخط الأحمر قريبة جدًا من ناطحات السحاب لدرجة أن المسافرين يمكنهم النظر مباشرة إلى واجهات الزجاج للأبراج المكتبية عند دخولهم وخروجهم من الأرصفة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
