Most metra přes údolí Prokopského potoka, جسر سكة حديد في براغ 13، جمهورية التشيك
جسر المترو فوق وادي بروكوبسكي بوتوك هو جسر من الفولاذ والخرسانة يحمل خط المترو B بين محطتي هوركا ولوزيني عبر وادي بروكوبسكي كريك. يمتد الهيكل عبر الوادي بطريقة تسمح للقطارات بنقل آلاف الركاب يوميًا دون انقطاع.
افتُتح الجسر في 11 نوفمبر 1994 مع كامل مقطع V.B من الخط B بين محطتي هوركا ولوجيني. صممه المعماري ف. كراوس كمنشأ ملحوم مغلق بمسارين، بطول 375 مترًا وارتفاع يصل إلى 17 مترًا فوق الأرض. اقترح ديفيد تشيرني لاحقًا تزيين الأنبوب بأعمال فنية مجسمة.
يعبر الجسر وادي جدول بروكوبسكي فوق بركة نيبوموكي والحديقة المركزية في ستودولكي. صمم المعماري ف. كراوس الأنبوب، واقترح ديفيد تشيرني تزيينه بأعمال فنية مجسمة. وخلافًا للجسر بين محطتي رايسكا زهرادا وتشيرني موست، لا يوجد على سطحه مسار للدراجات ولا منطقة للمشاة.
يعبر الجسر وادي جدول بروكوبسكي فوق بركة نيبوموتسكي، مارًا فوق الحديقة المركزية في ستودولكي؛ ولا يوجد على سقف النفق مسار للدراجات ولا منطقة للمشاة، خلافًا للجسر بين محطتي رايسكا زاهرادا وتشرني موست. وعند دخول القطار النفق تكبر النوافذ تدريجيًا لتجنب الوهج.
على عكس الجسر بين محطتي راجسكا زاهرادا وتشرني موست في الطرف الآخر من الخط B، لا يوجد على سطح الأنبوب مسار للدراجات ولا منطقة للمشاة. كما اقترح المعماري دافيد تشيرني تزيين الأنبوب بأعمال فنية مجسمة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 92,223 مساهم حول العالم.
