Iron truss bridge over the Elbe in Kuks, جسر طريق فوق نهر إلبه في كوكس، جمهورية التشيك

الجسر الجمالوني الفولاذي فوق نهر إلبه في كوكس منشأ أحادي الفتحة بطول 19 مترًا وبسطح سفلي، مبني من فولاذ ملحوم ووصلات مبرشمة. يحمل عارضان بارتفاع مترين ثمانية أقسام جمالونية تفصل بينها 5.48 متر، مع دعامات قطرية متقاطعة وشدادات مائلة. يرتكز على دعامتين من كتل الحجر الرملي؛ والدعامة على الضفة اليمنى ذات المسقط شبه المنحرف هي أيضًا الدعامة الرابعة للجسر الفيضاني المجاور.

كان الجسر الخشبي ذو الدعامات والمعلّقات الذي كان يعبر نهر إلبه هنا جزءًا من مجمع فرانتِشيك أنتونين شپورك الباروكي الذي شُيّد بين عامي 1692 و1724. وفي ثمانينيات القرن التاسع عشر استُبدل بجسر فولاذي شبكي مبرشم من شركة L. G. Bondy a synové البراغية، ولا تزال لوحتان من الحديد الزهر بالتشيكية والألمانية توثّقان المنفّذ. أُعلن الجسر معلمًا ثقافيًا عام 2015، ورُمّم عام 2017 بتكلفة 5.9 ملايين كرونة وأُعيد افتتاحه في ربيع 2018.

تحمل لوحتان من الحديد الزهر كتابتين بالتشيكية والألمانية تذكران شركة L. G. Bondy a synové في براغ-بوبنا التي بنت الجسر الفولاذي في ثمانينيات القرن التاسع عشر. الجسر جزء من محمية كوكس الأثرية مع مجمع المستشفى ومنحوتات بيتليم، ودعامته على الضفة اليمنى تؤدي أيضاً دور الدعامة الرابعة لجسر الفيضان المجاور.

طول الجسر 19 مترًا، وهو ذو فتحة واحدة وبسط سفلي، ويرتكز على دعامتين من كتل الحجر الرملي المشغولة؛ ودعامة الضفة اليمنى هي أيضًا الدعامة الرابعة للجسر الفيضاني المجاور. رُمّم عام 2017 بتكلفة 5.9 مليون كرونة وأُعيد افتتاحه في ربيع 2018، بقدرة تحميل 26 طنًا. سطح الجسر محاط بخشب البلوط ومغطى بألواح خشب الزان.

أُعلن عن فقدان الجسر في عام 2012 ثم عثرت عليه بلدية كوكس. يعمل دعامته على الضفة اليمنى أيضًا كدعامة رابعة للجسر الفيضاني المجاور، وهذه الدعامة المشتركة نصب ثقافي وطني. الهيكل من فولاذ ملحوم، لكن جميع الوصلات مثبتة بالبرشام، وقد استُخدم البرشام مجددًا في إصلاح عام 2017.