André Matarazzo Museum of Arms, Vehicles and Machines Eduardo, متحف النقل في بيبيدورو، البرازيل

يشغل متحف الأسلحة والمركبات والآلات إدواردو أندريه ماتارازو، المعروف بمتحف السيارات، مبنى بدأ تشييده في أغسطس 1968 في ساحة قرب البحيرة الاصطناعية في بيبيدورو. تضم مجموعته نحو 300 قطعة، محورها قرابة 90 سيارة صُنعت معظمها بين 1900 و1950، إضافة إلى مجموعات أصغر من الطائرات والقاطرات والدراجات النارية ومركبات القتال والأسلحة والمحركات الكبيرة وأجهزة الاتصال. ويتولى ورشة ترميم خاصة صيانة المقتنيات.

أسس إدواردو أندريه ماتارازو المتحف في 19 سبتمبر 1964 باسم «متحف السيارات والمركبات الآلية القديمة»، وكان مقره أولاً في مستودع لشركة إندوسترياس ماتارازو في شارع روا جولي بحي براس في ساو باولو. وبعد أن لم توفر مدينة ساو باولو موقعاً مناسباً، اقترحت زوجته إينيدا، التي كانت عائلتها من بيبيدورو، نقل المتحف إلى هناك. بدأ بناء المبنى في أغسطس 1968، وافتُتح المتحف في بيبيدورو في 19 يوليو 1970.

يخلّد اسم المتحف إدواردو أندريه ماتارازو، حفيد الكونت فرانسيسكو ماتارازو، الذي بدأ مجموعته عام 1953 بسيارة إيزوتا-فراسكيني كانت تحتاج إلى إصلاح. رمّمها بنفسه وأنشأ مكتبة متخصصة من الأدلة والكتالوجات والكتيبات. تحوّل الهواية إلى مؤسسة عامة، ولا يزال ورشة ترميم خاصة بميكانيكيين وعمال صفائح وكهربائيين ودهّانين تعتني بالقطع.

يمتلك المتحف ورشة ترميم خاصة يعيد فيها إصلاح نحو 70 سيارة نُقلت من ساو باولو والمقتنيات اللاحقة؛ كما أضرّت فيضانات عامي 1984 و2006 بجزء من المجموعة. يُدار باتفاق مع بلدية بيبيدورو التي وفّرت الأرض وبنت المبنى قرب البحيرة الاصطناعية. ويشكو العاملون من نقص الدعم المالي لحفظ القطع.

يضم المتحف الطائرة الوحيدة الباقية من طراز ساب 90 سكانديا، وهي طائرة ركاب بمحركين صُنعت في السويد في أربعينيات القرن العشرين. وكانت مقالة في صحيفة غازيتا دي بيبيدورو عام 1970 قد ذكرت طائرة دوغلاس دي سي-3 بين الطائرات، إلى جانب مروحية ودبابة ومركبتين برمائيتين. وقد أتلفت فيضانات عامي 1984 و2006 جزءاً كبيراً من المجموعة.