Ernest Junction Railway Tunnel, نفق سكة حديد في موليندينار، أستراليا.
نفق سكة حديد إرنست جنكشن هو ممر سكة حديد في موليندينار يقطع الصخور الصلبة على مسافة تقارب 114 مترًا بمسار منحني وجدران مبطنة بالخرسانة على شكل قوس شبه بيضاوي. يُظهر الجزء الداخلي للنفق تصميمًا بسيطًا ومتينًا نموذجيًا لهندسة السكك الحديدية في ذلك العصر، وقد بُني للتعامل مع حركة القطارات المنتظمة عبر الممر.
تم البناء بين عامي 1885 و1889 كجزء من خط سكة حديد الساحل الجنوبي الذي ربط بريسبان بتويد هيدز. عمل الخط لعقود عديدة قبل إغلاقه في عام 1964، وبعد ذلك خرج النفق من الاستخدام المنتظم.
يمثل النفق نقطة التقاء حيث انقسم خط السكة الحديد لخدمة اتجاهات مختلفة على طول الساحل والمناطق الداخلية. ربط المناطق الزراعية بالمستوطنات الساحلية الناشئة ويظل رمزًا لكيفية تشكيل النقل للتنمية المحلية.
يمكن الوصول إلى النفق عبر مسارات مشي مخصصة حيث يمكن للزوار مراقبة الهيكل ومحيطه على مستوى الأرض. الموقع مفتوح لحركة المشاة، على الرغم من أن التضاريس المحيطة به قد تكون غير مستوية وأحيانًا مليئة بالنباتات.
كان النفق من بين الأوائل الذين استخدموا البطانة الخرسانية بدلاً من الطوب أو الحجر التقليدي، مما سمح ببناء المشروع بتكلفة أقل وتوظيف عمال عامين بدلاً من بنائين ماهرين للغاية. مثل هذا النهج ابتكارًا عمليًا في طرق بناء أنفاق السكك الحديدية في ذلك الوقت.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,813 مساهم حول العالم.
