Central Subway, نفق مترو في سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة

سنترال سبواي هو نظام أنفاق تحت سان فرانسيسكو يربط خط T Third بوسط المدينة والأحياء الشمالية. يشمل المسار ثلاث محطات تحت الأرض ومحطة على السطح، وتمتد الأنفاق إلى عمق 120 قدمًا تحت مستوى الشارع.

بدأ البناء في عام 2012 بعد أن أجبر زلزال لوما بريتا عام 1989 على إزالة طريق إمباركاديرو السريع وسلط الضوء على الحاجة إلى تحسين روابط النقل. افتتح الخط بعد حوالي عشر سنوات من العمل ويمتد شبكة الترام الحالية.

تم تسمية آلات حفر الأنفاق على اسم طبيبة أمريكية صينية رائدة وزوجة عمدة سان فرانسيسكو السابق. تصور الأعمال الفنية على طول المسار مشاهد من الحياة المدينة وتعزز الروابط بين المجتمعات فوق وتحت الأرض.

تعمل القطارات من الساعة السادسة صباحًا في أيام الأسبوع ومن الثامنة في عطلات نهاية الأسبوع حتى منتصف الليل، وتتوقف في 4th & Brannan، ويربا بوينا، ويونيون سكوير، وتشايناتاون. تربط المصاعد جميع الأرصفة تحت الأرض بمستوى الشارع وتسهل الوصول للمسافرين ذوي الحركة المحدودة.

كانت آلتا حفر الأنفاق Big Alma وMom Chung أول من حفر عبر باطن سان فرانسيسكو، وحملت كل منهما كبسولة زمنية تحتوي على قطع أثرية من المدينة. تقدمتا حوالي 40 قدمًا (12 مترًا) يوميًا وتركتا أقسامًا من الأنفاق مبطنة بالكامل.