Radetzkybrücke, جسر تراثي محمي في فيينا، النمسا
يمتد جسر راديتزكي عبر نهر فين ويصل إنيري شتات بمنطقة لاندشتراسه بواسطة قوسين ودعامة حجرية. تم بناء الهيكل كبناء حديدي في عام 1900 واستبدل جسرًا حجريًا سابقًا في هذا الموقع.
تم تشييد الهيكل الحالي في عام 1900 وفقًا لتصاميم جوزيف هاكوفير وفريدريش أوهمان كجزء من مشروع تنظيم نهر فين. مثل المشروع جزءًا من إعادة التشكيل الحضري الكبرى لمجرى النهر في بداية القرن العشرين.
تشكل المنارتان الحجريتان على الجسر مظهر المدينة منذ إعادة بنائهما في عام 1991. يعود تاريخهما الأصلي إلى عام 1907 ودُمرتا خلال الحرب العالمية الثانية، لكن أعيد بناؤهما بناءً على صور فوتوغرافية تاريخية.
يمكن عبور الجسر سيرًا على الأقدام أو بالدراجة ويوفر مساحة لحركة السيارات والترام. يوفر المعبر سهولة الوصول بين شارع أورانيا في إنيري شتات وشارع راديتزكي في منطقة لاندشتراسه.
يتميز الجسر بزخارف Jugendstil ودرابزين صممه أوتو فاغنر وهي نموذجية لمشاريع السكك الحديدية الحضرية الخاصة به. إنه أحد المعابر الأخيرة قبل أن يلتقي نهر فين بقناة الدانوب ويعرض أسلوب فاغنر المميز في تجهيزاته.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
