جسر بدما, جسر متعدد المستويات في مونشيغانج، بنغلاديش
يمتد جسر بادما لأكثر من 6 كيلومترات ويعبر نهر بادما بين مونشيغانج وشريعة بور ومداريبور على 41 قطعة متتالية من الفولاذ والخرسانة. ينقسم مستواه إلى طريق بأربعة مسارات في الأعلى ومسار سكة حديد في الأسفل، ويبلغ عرض الهيكل بأكمله حوالي 18 مترًا.
بدأ البناء في عام 2014 بعد أن سحب المقرضون الدوليون التزاماتهم وتولت البلاد التمويل بنفسها. انتهى العمل في عام 2022، مما أعاد تشكيل الرابط بين العاصمة والجنوب.
يربط هذا الهيكل النصف الجنوبي من بنغلاديش بالشمال، مما يتيح لملايين الناس إكمال الرحلات في ساعات بدلاً من أيام. إنه يمثل الهدف لتقليل الفجوة الاقتصادية بين النصفين وتسهيل تدفق السلع عبر النهر.
تسير المركبات في الأعلى، وتتحرك القطارات في الأسفل، ويتشارك المستويان نفس هيكل الدعم فوق النهر. يمكن للزوار رؤية الهيكل بشكل أفضل من الشاطئ أو تجربته أثناء العبور نفسه.
أثناء البناء، كان لا بد من غرس دعامات ثقيلة حتى عمق 120 مترًا في قاع النهر للتعامل مع التيارات القوية والقاع الرملي. جعل هذا المشروع واحدًا من أكثر مشاريع بناء الجسور تحدياً تقنياً في جنوب آسيا.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
