St. Clair Tunnel, نفق سكة حديد بين سارنيا وبورت هورون، كندا والولايات المتحدة
نفق سانت كلير هو ممر سكة حديد تحت نهر سانت كلير يربط سارنيا، أونتاريو، ببورت هورون، ميشيغان، ويمتد حوالي 1.8 كيلومتر تحت قاع النهر. الهيكل الحديث الذي اكتمل في عام 1994 حل محل النفق الأصلي من القرن التاسع عشر ويستوعب قطارات الشحن التي تحمل حاويات مزدوجة التكديس وناقلات مركبات متعددة الطوابق.
اكتمل النفق الأصلي في عام 1891 وأصبح أول نفق سكة حديد تحت الماء ناجح في أمريكا الشمالية، وقد بُني باستخدام تقنية حفر بالدروع متقدمة في ذلك الوقت. أظهر المشروع أن مثل هذه الهندسة تحت الأرض الطموحة ممكنة التحقيق وأثار المزيد من التطوير لمعابر السكك الحديدية الدولية المماثلة.
أنهى النفق الاعتماد على عبارات السكك الحديدية التي كانت تعبر النهر، مما خلق طريقًا بريًا مباشرًا أصبح محوريًا للتجارة في أمريكا الشمالية. يعتمد الناس على جانبي الحدود الآن على هذا المعبر لحركة البضائع السلسة بين البلدين.
النفق غير مفتوح للمشاة لأنه لا يزال خط سكة حديد نشطًا ينقل قطارات الشحن يوميًا. يمكن للزوار المشي على طول ضفاف النهر لرؤية هياكل المدخل ومعرفة المزيد عن المعبر في المتاحف القريبة أو من خلال العلامات التاريخية الموضوعة في المنطقة.
خلال بناء النفق الأصلي في ثمانينيات القرن التاسع عشر، تلقى العمال أجرًا إضافيًا للعمل في بيئات الهواء المضغوط واستخدموا بوابات هوائية لتجنب مرض تخفيف الضغط. أبرز هذا العمل الخطير المخاطر التي واجهها بناة الأنفاق الأوائل أثناء الحفر تحت النهر.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
