Nanjing Yangtze River Bridge, جسر مزدوج الطوابق للطرق والسكك الحديدية في منطقة بوكو، نانجينغ، الصين
جسر نانجينغ على نهر اليانغتسي هو جسر فولاذي ذو جمالونات من طابقين يعبر نهر اليانغتسي في نانجينغ، ويربط مقاطعتي بوكو وغولو. يحمل سطحه العلوي طريقًا بأربعة مسارات بطول 4,588 مترًا، بينما يحمل سطحه السفلي سكة حديد مزدوجة بطول 6,772 مترًا. للجسر الرئيسي تسع دعامات وعشرة بحور، بأقصى بحر 160 مترًا وطول إجمالي 1,576 مترًا.
بدأ البناء في يناير 1960 وانتهى في سبتمبر 1968، ليمثل أول جسر صيني واسع النطاق يُبنى بالكامل بخبرة ومواد هندسية محلية خلال فترة التقدم الصناعي.
أصبح الجسر رمزًا وطنيًا للاعتماد على الذات التكنولوجي والتقدم الصناعي، ويجسد تصميم وعمل الآلاف من العمال والمهندسين خلال عصر التطوير في الستينيات.
يحمل الجسر حوالي 80,000 مركبة يوميًا على سطحه العلوي و190 قطارًا يوميًا على سطحه السفلي. يربط خط السكك الحديدية بين بكين وشنغهاي عبر نهر اليانغتسي، منهيًا انقطاع الخط بسبب النهر. سطح السكك الحديدية غير مفتوح للمشاة.
تتألف نقوش الدرابزين الحديدية البالغ عددها 202 في الطابق العلوي من 100 لوح عباد الشمس و96 منظرًا طبيعيًا و6 شعارات وطنية؛ ولا يتكرر سوى 20 منظرًا، منها محطة بكين للقطارات وحقل داتشينغ النفطي وخط تشينغهاي-التبت الحديدي. صممها اثنا عشر فنانًا وطالبًا من معهد نانجينغ للتكنولوجيا بين مايو وأغسطس 1968.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,267 مساهم حول العالم.
