Brückenanlage zwischen Altem und Neuem Hafen, مجمع جسور في بريمرهافن، ألمانيا

يعبر مجمع الجسور بين الميناء القديم والجديد قناة ربط بعرض 12.5 متر وعمق 8 أمتار حُفرت بين عامي 1925 و1927 وتُسمى مازحًا قناة بنما. تعبر القناة جسران قلابان دوّاران: جسر سككي ضيق بعرض 4.75 متر وطول 17.55 متر، وجسر طريقي أعرض بعرض 8.5 متر وطول 15.80 متر. ويضم برج الآلات المبني بالطوب المكوّن من أربعة طوابق غرفة التحكم في طابقه العلوي المطل على المحركات.

لأن هويس Geeste المؤدي إلى الميناء القديم رُدم عام 1933، حُفر بين عامي 1925 و1927 قناة رابطة بعرض 12.5 متر وعمق 8 أمتار بين الميناء القديم والجديد، سُميت مازحًا قناة بنما. وفي الوقت نفسه بُني جسران قلابان في امتداد H.-H.-Meier-Straße (المعروف سابقًا بـ Keilstraße)، ودخل المجمع الخدمة رسميًا مطلع عام 1928. وهو مدرج في حماية المعالم في بريمن منذ 1992.

أطلق السكان محلياً على قناة الربط التي حُفرت بين عامي 1925 و1927 بعرض 12.5 متراً وعمق 8 أمتار اسم «قناة بنما» على سبيل المزاح. يحتفظ المجمع بآلاته من عشرينيات القرن العشرين، ويصفه مكتب حماية الآثار في بريمن بأنه شهادة ممتازة على تقنية بناء الموانئ والمرور والجسور. ولا يزال برج الآلات المبنى من الطوب يضم في طابقه العلوي غرفة التحكم المطلة على المنشأة.

يبلغ ارتفاع الخلوص للجسور 5.51 متر (18 قدمًا) ويمكن تشغيلها يدويًا أثناء انقطاع التيار الكهربائي من خلال نظام دفع خاص. الوصول متاح دائمًا، ويمكن للزوار مشاهدة التركيبات التقنية من الخارج.

ثلاثة بيوت آلات صغيرة في كل نهاية تضم محركات كهربائية ونظام احتياطي بارع يمكن تشغيله يدويًا بدون كهرباء. يظهر هذا النظام الطارئ موثوقية حل هندسي عمره أكثر من 100 عام.