Railway bridge over the Tisza river near Algyő, جسر للسكة الحديدية فوق نهر تيسا في ألجيو بالمجر.

يحمل جسر Algyői vasúti Tisza-híd خط سكة حديد سيجد–كوتيجيان فوق نهر تيسا شمال ألجيو، ويربط سيجد بمدينة هودميزوفاشارهيلي. فتحة النهر من الفولاذ ببحر رئيسي طوله 104 أمتار، تليها جسر جمالوني فولاذي فوق سهل الفيضان؛ أما سطح الجسر فوق النهر فمن الخرسانة المسلحة. جُمعت البنية على ضفة سيجد ثم دُفعت على الدعامات من الصنادل.

بُني الجسر بين عامي 1868 و1870 كجزء من سكة حديد ألفولد–فيومي وافتُتح في 16 نوفمبر 1870، حين كان بحره الفولاذي البالغ 104 أمتار الأكبر في البلاد. أُعيد بناء الجزء الخشبي فوق السهل الفيضي عام 1902، واستُبدل البحر فوق النهر بهيكل جديد جُمع على ضفة سيغيد وافتُتح عام 1960. جُدد بحر السهل الفيضي عام 1976، وبين 2018 و2021 عُززت المساند والدعامات والعوارض المستعرضة لقطار الترام سيغيد–هودميزوفاشارهي.

يحمل الجسر خط سكة حديد سيجد–كوتيجيان، ومن عام 1935 إلى عام 1974 خدم أيضاً حركة الطرق: غُطي الفراغ بين القضبان بالخشب لتستخدمه الطريق بين سيجد وهودميزوفاشارهيلي بدلاً من عبارة ألجيو ذات السعة الصغيرة. وكان في الجزء الشرقي من مجاز السهول الفيضية قسم قابل للرفع يسمح بمرور السفن عند ارتفاع المياه.

الجسر جزء من شبكة النقل العادية ويمكن للمسافرين عبوره باستخدام القطار أو نظام الترام-القطار. تتوفر معلومات عن الجداول وظروف التشغيل الحالية من مشغلي النقل المحليين.

في عام 1902، انزلقت البنية الفولاذية القديمة للفتحة النهرية من دعاماتها القديمة إلى الجديدة في ست ساعات فقط، وكان الجسر المعاد بناؤه أطول من سلفه بمئة وخمسين متراً. وقد احتوى الجزء الشرقي فوق السهل الفيضي على قسم قابل للرفع أبقى نهر تيسا صالحاً للملاحة عند ارتفاع المياه.