محطة قطار جاتراباتى شيواجى, محطة سكة حديد في حي فورت، مومباي، الهند

يمتد الهيكل الهندي-السراسيني على كتلة مدينة كاملة بواجهة من الحجر الرملي الضخم تجمع بين الأقواس المدببة والأبراج وقبة مركزية. تزين النقوش الحجرية ذات الأنماط الزهرية والتصاميم الهندسية الجدران الخارجية والمداخل. يتميز المبنى الرئيسي بأسقف عالية مع عوارض خشبية ونوافذ زجاجية ملونة وسلالم رخامية تؤدي إلى مستويات مختلفة. تمتد الأرصفة خلف القاعة الرئيسية، وتربط القطارات الضاحية بالخدمات بعيدة المدى تحت هيكل سقف واسع من الحديد والزجاج.

كلفت الإدارة الاستعمارية البريطانية فريدريك ويليام ستيفنز بتصميم محطة جديدة لسكة حديد شبه الجزيرة الهندية العظيمة في عام 1878. استغرق البناء عشر سنوات، مع اكتمال متزامن مع اليوبيل الذهبي للملكة فيكتوريا في عام 1888. ساهم أكسل هايغ برسومات معمارية بينما نفذ البناؤون والحرفيون الهنود العناصر الزخرفية. سُميت في الأصل فيكتوريا تيرمينوس، وأعيد تسميتها في عام 1996 لتكريم المحارب الماراثي شيفاجي. منحتها اليونسكو وضع التراث العالمي في عام 2004.

تقف المحطة كرمز للماضي الاستعماري لمومباي بينما تظل مركزًا نشطًا لملايين الركاب الذين يمرون عبر قاعاتها يوميًا. يجسر فنها المعماري بين القوطية الغربية والعناصر الهندية التقليدية، مما يظهر الاندماج الثقافي لتلك الحقبة. أنشأ الحرفيون المحليون أعمالًا حجرية مزخرفة وتماثيل وتفاصيل زخرفية تعرض التقاليد الفنية الإقليمية. يشكل المبنى هوية حي فورت ويعمل كنقطة التقاء ومعلم للسكان والزوار على حد سواء.

تقع المحطة في حي فورت ويمكن الوصول إليها عبر عدة خطوط حافلات وسيارات أجرة ومحطة مترو تشاتراباتي شيفاجي ماهاراج تيرمينوس. القاعة الرئيسية مفتوحة للزوار يوميًا، مع ساعات الصباح الباكر أو المساء المتأخرة التي توفر ظروفًا أقل ازدحامًا. تتوفر خدمات تخزين الأمتعة ومناطق الانتظار وأكشاك المرطبات في أقسام مختلفة من المحطة. يُسمح بالتصوير في المناطق الخارجية والقاعات ولكن ليس على الأرصفة دون تصريح. خصص 45 دقيقة على الأقل لمشاهدة التفاصيل المعمارية.

يوجد تمثال يُدعى Progress على قمة القبة المركزية، يصور شخصية أنثوية تحمل شعلة مشتعلة تمثل التقدم التكنولوجي. تُظهر عشر ميداليات حجرية على الواجهة الأمامية صورًا لمهندسين ومعماريين ومسؤولين إداريين شاركوا في نظام السكك الحديدية الهندي. تحف تماثيل الأسد والنمر البوابة الرئيسية، وتمثل الهويتين البريطانية والهندية. يحتوي المبنى على أكثر من ستين مكتبًا استُخدمت في الأصل لمهام إدارة السكك الحديدية والتي تخدم الآن وظائف تشغيلية مختلفة.