جسر باندرا وورلي البحري, معبر معلق بالكابلات في مومباي، الهند
يمتد هذا الهيكل على مسافة 5.6 كيلومتر عبر بحر العرب، ويربط بندرا في الشمال مع وورلي في الجنوب عبر ثماني حارات مرور موزعة على مستويين، مما يوفر أربع حارات في كل اتجاه.
بدأ العمل في عام 2000 تحت إدارة الشركة الهندية هندوستان للإنشاءات، مع مساهمة مهندسين دوليين من عدة دول في المشروع، الذي افتتح للحركة في 30 يونيو 2009.
يقلل هذا المعبر من أوقات التنقل بين الضواحي الغربية والحي التجاري، مما يشكل الروتين اليومي لمئات الآلاف من السكان الذين يسافرون بين أجزاء مختلفة من مومباي كل يوم.
يتقاضى المعبر رسومًا تتراوح من 75 إلى 250 روبية اعتمادًا على نوع المركبة ويحمل في المتوسط 37,500 مركبة يوميًا، مع رحلة تستغرق حوالي 10 دقائق وتوفر إطلالات رائعة بشكل خاص في الليل عندما تكون الأبراج مضاءة.
تطلب البناء أكثر من 90,000 طن من الأسمنت واستخدم كابلات فولاذية بطول إجمالي يزيد عن 560 ميلاً، وهو ما يكفي لتغطية المسافة من مومباي إلى غوا.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,951 مساهم حول العالم.
