Utrechtse sneltram, نظام ترام سريع في أوترخت ونيوڤاخاين وآيسلستاين، هولندا
أوترختسه سنلترام هو نظام ترام سريع يربط أوترخت مع نيوڤاخاين وآيسلستاين، وينطلق من محطة أوترخت المركزية. ينقسم الخط قرب مركز مدينة نيوڤاخاين إلى فرعين، أحدهما يخدم نيوڤاخاين الجنوبية والآخر يصل إلى آيسلستاين الجنوبية.
افتتح خط الترام في 17 ديسمبر 1983 كأول خدمة ترام جديدة في المنطقة بعد سنوات عديدة. كان مخططًا في الأصل كخط سكة حديد، لكنه بُني كترام بدلاً من ذلك، ولهذا تشبه أجزاء من المسار قضبان القطارات وبعض المعابر بها حواجز نموذجية لتقاطعات السكك الحديدية.
يعمل الترام كشريان حياة يومي للمسافرين والطلاب والمتسوقين الذين ينتقلون بين أوترخت والبلدات المحيطة. أصبح جزءًا عاديًا من كيفية تنقل الناس في المنطقة دون الحاجة إلى سيارة.
يعمل الترام بانتظام بمركبات حديثة منخفضة الأرضية توفر صعودًا سهلًا ومساحة للدراجات. يعمل بشكل متكرر خلال النهار، لكن الخدمات أكثر محدودية في المساء وعطلات نهاية الأسبوع، خاصة للاتصالات بخط أويتهاف.
تبدو أجزاء من المسار وتعمل مثل قضبان السكك الحديدية مع حواجز عند المعابر لأن النظام كان مخططًا في الأصل كخط قطار. خدمة سريعة قصيرة الأجل تسمى الخط 260 عملت من 2008 إلى 2014 باستخدام ترامات قديمة من فيينا، وتوقفت فقط في المحطات الرئيسية.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,817 مساهم حول العالم.
