Koninginnebrug, جسر في روتردام، هولندا.
كونينغينبورغ هو جسر قلاب مزدوج يمتد عبر كونينغسهافن مع سطحين فولاذيين متحركين، كل منهما متوازن بأثقال موازنة تزن 800 طن متري. يمكن رفع الطريقين بشكل مستقل للسماح للسفن بالمرور من تحتهما.
استبدل الجسر جسرًا دوارًا سابقًا من عام 1870 لم يعد قادرًا على تلبية متطلبات حركة المرور المتزايدة. صمم المهندس ألبرت هندريك فان رود هذا الهيكل الفولاذي الجديد في عام 1929 لتلبية احتياجات الشحن والنقل الحديثة.
أربعة منازل تحكم من الطوب بأسقف مخروطية نحاسية في كل زاوية تظهر النهج الهولندي في البناء الصناعي. هذه الهياكل تمنح الإطار الفولاذي مظهره المميز الذي يلاحظه الزوار على الفور.
يمكن للزوار عبور الجسر سيرًا على الأقدام أو بالدراجة وغالبًا ما تتاح لهم فرصة مشاهدة الأسطح المتحركة أثناء العمل. من الأفضل الزيارة في طقس صافٍ لرؤية التفاصيل الهيكلية من جوانب مختلفة من الميناء.
تم تصميم الجسر في الأصل ليكون أكبر جسر قلاب مزدوج في أوروبا عند افتتاحه، ويمكن لقسميه المتحركين العمل بشكل مستقل تمامًا. اليوم يتم التحكم في التشغيل عن بعد من مركز التحكم في جسر إيراسموس بدلاً من منازل التحكم التاريخية على الواجهة المائية.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,738 مساهم حول العالم.
