Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju, نفق ترام تحت الأرض في وسط كراكوف، بولندا
يمتد نفق الترام السريع في كراكوف لمسافة 4,660 قدمًا عبر وسط المدينة، ليربط روندو موغيلسكي مع محطة السكك الحديدية الرئيسية ومناطق الجامعة التقنية عبر أنبوب واحد تحت الأرض مع محطتين.
بدأ بناء النفق في عام 1974 كجزء من خط مترو مخطط له إلى نوفا هوتا، ولكن بعد الصعوبات الاقتصادية والتغيرات السياسية، أعيد تصميم المشروع كنفق ترام وافتتح أخيرًا في 11 ديسمبر 2008.
يمثل النفق التزام كراكوف بالنقل العام الحديث ويقف كأول نظام ترام تحت الأرض في بولندا، مما يرمز إلى تكيف المدينة للبنية التحتية لتلبية احتياجات التنقل الحضري المتزايدة مع الحفاظ على وسط المدينة التاريخي.
يعمل النفق بترامات حديثة تسير كل 5 إلى 10 دقائق خلال ساعات الذروة، ويضم سلالم متحركة ومصاعد لسهولة الوصول، ويحافظ على سرعة قصوى تبلغ 37 ميلاً في الساعة (60 كيلومترًا في الساعة) عبر القسم تحت الأرض.
على الرغم من استغراق أكثر من 34 عامًا من وضع حجر الأساس الأولي حتى الانتهاء، أصبح النفق نظام عبور الترام الوحيد المخصص تحت الأرض في بولندا ويعمل كنصب تذكاري حي للمثابرة عبر تغييرات اقتصادية وسياسية متعددة خلال تطويره.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 92,016 مساهم حول العالم.
