Ponte de D. Maria Pia, جسر سكة حديد من القرن التاسع عشر في بورتو، البرتغال
جسر ماريا بيا هو جسر سكة حديد من الحديد المطاوع في شمال البرتغال يمتد 160 متراً عبر نهر دورو بين بورتو وفيلا نوفا دي غايا. يرتفع قوسه المصنوع من عوارض معدنية مثبتة بالبرشام 61 متراً فوق قاع النهر ويرتكز على دعامات حجرية على كلا الضفتين.
أكمل المهندس الفرنسي غوستاف إيفل هذا الهيكل للسكك الحديدية في 1877، مما منحه أطول قوس بفترة واحدة في العالم في ذلك الوقت. خدم المعبر حركة القطارات بين بورتو وشمال البرتغال حتى 1991، عندما استُبدل بهيكل أكثر حداثة.
يأخذ هذا المعبر للسكك الحديدية اسمه من الملكة ماريا بيا من سافوي، التي ربطت البرتغال وإيطاليا من خلال الزواج الملكي في أواخر القرن التاسع عشر. اكتسب الهيكل مكانة نصب تذكاري وطني في 1982، مما يعكس أهميته في التنمية الصناعية للبلاد.
لم يعد الجسر مستخدماً لحركة السكك الحديدية ولكن يمكن مشاهدته من ضفاف النهر. توفر مناطق الواجهة المائية في بورتو وفيلا نوفا دي غايا خطوط رؤية للهيكل المعدني فوق الماء.
يحقق القوس المكافئ فترة تبلغ 37.5 متراً واستخدم نظام بناء جديد آنذاك من الأجزاء الحديدية الجاهزة. أثرت تقنية التصنيع المسبق هذه على العديد من المعابر اللاحقة في أوروبا وما وراء البحار.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,884 مساهم حول العالم.
