Ponte de D. Maria Pia, جسر سكة حديد قوسي حديدي خارج الخدمة فوق نهر دورو في بورتو، البرتغال
جسر ماريا بيا هو جسر سكة حديد من الحديد المطاوع في شمال البرتغال يمتد 160 متراً عبر نهر دورو بين بورتو وفيلا نوفا دي غايا. يرتفع قوسه المصنوع من عوارض معدنية مثبتة بالبرشام 61 متراً فوق قاع النهر ويرتكز على دعامات حجرية على كلا الضفتين.
أكمل المهندس الفرنسي غوستاف إيفل هذا الهيكل للسكك الحديدية في 1877، مما منحه أطول قوس بفترة واحدة في العالم في ذلك الوقت. خدم المعبر حركة القطارات بين بورتو وشمال البرتغال حتى 1991، عندما استُبدل بهيكل أكثر حداثة.
يأخذ هذا المعبر للسكك الحديدية اسمه من الملكة ماريا بيا من سافوي، التي ربطت البرتغال وإيطاليا من خلال الزواج الملكي في أواخر القرن التاسع عشر. اكتسب الهيكل مكانة نصب تذكاري وطني في 1982، مما يعكس أهميته في التنمية الصناعية للبلاد.
لم يعد الجسر مستخدماً لحركة السكك الحديدية ولكن يمكن مشاهدته من ضفاف النهر. توفر مناطق الواجهة المائية في بورتو وفيلا نوفا دي غايا خطوط رؤية للهيكل المعدني فوق الماء.
يبلغ بحر القوس 160 متراً وارتفاعه 37.5 متراً، وليس العكس؛ فالقوس تحت سطح الجسر وتره 167 متراً وارتفاعه 48.60 متراً. يستند القوس إلى أربع مفاصل، اثنين في كل جانب تفصل بينهما 15 متراً، ما يمنحه قاعدة عريضة لمقاومة الرياح. يزن الهيكل الحديدي 4100 طن، منها 512 طناً للقوس.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,241 مساهم حول العالم.