Kostroma rail bridge, جسر سكك حديدية في كوستروما، روسيا
يعبر جسر كوستروما للسكك الحديدية نهر الفولغا بسبع فتحات ذات تصاميم هيكلية مختلفة، تشمل جسورًا علوية وجانبية. يمكن رفع اثنتين من فتحاته للسماح للسفن النهرية الأطول بالمرور تحته.
بدأ البناء في عام 1929 وانتهى في عام 1932، مما أنشأ معبرًا للسكك الحديدية كان مطلوبًا لعقود. مثل المشروع جهدًا هندسيًا كبيرًا بُني خصيصًا للتعامل مع الموقع الصعب على نهر الفولغا.
ربط الجسر مجتمعات كانت تعتمد على العبارات أو الطرق الالتفافية من قبل، مما جعل التجارة والسفر بين ضفتي النهر أبسط وأكثر مباشرة. يعني وصوله أن الحياة اليومية والتجارة يمكن أن تتدفق عبر الفولغا دون انقطاع.
يُوصل إلى الجسر كجزء من خط السكة الحديدية ولا يحمل سوى حركة القطارات، مع عدم وجود معبر للمشاة أو المركبات. أفضل المناظر من الماء أو من ضفاف النهر القريبة، حيث يمكنك رؤية الهيكل الكامل وفتحاته الميكانيكية.
من السمات البارزة وجود فتحتين ميكانيكيتين يمكن رفعهما للسماح للسفن النهرية الأكبر بالمرور. حل هذا التصميم النادر مشكلة كون الجسر الثابت منخفضًا جدًا للقوارب التي كانت تبحر في الفولغا في ذلك الوقت.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,807 مساهم حول العالم.
