جسر باتون, جسر طريق في كييف، أوكرانيا
يمتد جسر باتون لمسافة 1543 مترا عبر نهر الدنيبر، ليربط شارع سوبورني على الضفة اليسرى بشارع دروزهبي ناروديف على الضفة اليمنى. مصنوع من الفولاذ ويبلغ عرضه 21 مترا، ويحمل ستة مسارات مرور ويضم ممرات للمشاة بعرض ثلاثة أمتار على كل جانب.
بدأ البناء في عام 1939 لكنه توقف خلال الحرب العالمية الثانية، وافتتح الهيكل أخيرا في 5 نوفمبر 1953. تم تدمير المعبر الأصلي في هذا الموقع خلال الحرب، مما تطلب تصميما جديدا تماما.
يكرم الهيكل المهندس يفغين باتون، الذي طور التصميم لكنه توفي قبل ثلاثة أشهر من افتتاحه في عام 1953. جعل عمله الرائد في تقنية اللحام هذا البناء ممكنا وأثر على هندسة الجسور الحديثة في جميع أنحاء العالم.
يتعامل المعبر مع ما يصل إلى 100,000 مركبة يوميا ويوفر أرصفة واسعة للمشاة على كلا الجانبين. يستغرق السير على طوله بالكامل حوالي 20 دقيقة بوتيرة عادية.
كان هذا الهيكل أول جسر ملحوم بالكامل في العالم، تم بناؤه من 264 قطعة متطابقة تم ربطها من خلال 10,668 مترا من اللحامات. سمحت التقنية بتجميع أسرع وهيكل أخف من الوصلات المبرشمة التقليدية.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
