Boynton Bicycle Railroad, سكة حديد تجريبية في جنوب بروكلين، الولايات المتحدة
كان بوينتون بيسيكل رايلرود نظام نقل تجريبي يعمل على سكة حاملة واحدة على مستوى الأرض مع سكة تثبيت علوية. كانت كل عربة ركاب تتكون من طابقين مع مقصورات متعددة مصممة لتحمل 72 شخصًا، مع أبواب يتم التحكم فيها بواسطة آليات رافعة.
عمل النظام بين عامي 1889 و1890، وربط غريفزند بكوني آيلاند على قسم مهجور من سكة حديد سي بيتش. مثلت هذه الفترة القصيرة جهدًا مبكرًا لاختبار تقنية سكك حديدية جديدة للنقل العام.
مثلت السكة الحديدية محاولات مبكرة لدمج ركوب الدراجات مع النقل العام، حيث كانت تعمل 50 قطارًا من ثلاث عربات يوميًا خلال فترات الصيف الذروة.
كان الخط يعمل على مسار ثابت بين نقطتين مع خدمة منتظمة، خاصة خلال أشهر الصيف الذروة عندما كان حركة الزوار في أعلى مستوياتها. كن على علم أن النظام لم يعد يعمل واليوم تبقى فقط المعلومات والسجلات التاريخية متاحة.
كانت القاطرة الثانية تزن 16 طنًا ووصلت إلى سرعات 100 ميل في الساعة (160 كيلومترًا في الساعة) أثناء العمل على نظام السكة الواحدة. هذه السرعة المثيرة للإعجاب لسكة حديد متوازنة على مسار واحد جعلت المشروع تجربة لا تنسى في تاريخ النقل.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 91,042 مساهم حول العالم.
