Long Bien Bridge, جسر سكة حديد في هانوي، فيتنام
جسر لونغ بيان هو معبر سكة حديد في هانوي، فيتنام، يمتد لمسافة 1,680 مترًا ويربط وسط المدينة الغربي بالضفة الشرقية. يستند الهيكل على 19 بحرًا فولاذيًا، يبلغ عرض كل منها حوالي 45 مترًا، وتمتد فوق النهر الأحمر.
بُني بين عامي 1899 و1902 من قبل المهندسين الفرنسيين Daydé & Pillé، وكان أول بناء فولاذي فوق النهر الأحمر. خلال حملات القصف في حرب فيتنام، تعرض لأضرار جسيمة عدة مرات وتم إصلاحه لاحقًا بأجزاء بديلة.
يحمل هذا المعبر اسم المقاطعة على الضفة الشرقية للنهر الأحمر ويشهد استخدامًا يوميًا من قبل الركاب الذين يسافرون بالدراجة أو الدراجة النارية إلى العمل. يمشي العديد من السكان عبره في الصباح الباكر عندما تظل حركة المرور هادئة وتشرق الشمس فوق الماء.
يمكن للمشاة استخدام المسارات الخارجية بينما تسير القطارات على المسار المركزي، لذا من المفيد الاستماع إلى الإعلانات. الوصول متاح من كلا الطرفين، ويستغرق العبور سيرًا على الأقدام حوالي 20 إلى 30 دقيقة حسب السرعة.
لا تزال العوارض الفولاذية الأصلية تحمل علامات مختومة من الورش الفرنسية حيث صُنعت منذ أكثر من 120 عامًا. كما تظهر بعض الأعمدة الجانبية ثقوب رصاص من الغارات الجوية خلال الستينيات والسبعينيات.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,752 مساهم حول العالم.
