Santarém bridge, جسر قوسي فولاذي في سانتاريم، البرتغال
جسر سانتاريم عبارة عن هيكل قوسي فولاذي مزدوج الطوابق يمتد حوالي 172 مترًا عبر النهر مع مستويين منفصلين للمرور. يحمل السطح العلوي خدمات السكك الحديدية الخفيفة بينما يستوعب السطح السفلي المركبات والمشاة الذين ينتقلون بين أجزاء المدينة.
تم تصميم الهيكل في عام 1886 من قبل Théophile Seyrig، وهو مهندس تدرب تحت إشراف Gustave Eiffel وجلب أساليب بناء الفولاذ المتقدمة إلى البرتغال. شكل إنجازه نقطة تحول في كيفية تعامل المدينة مع معابر الأنهار ووصلات النقل الإقليمية.
يحمل الهيكل بصمة تدريب مصممه في أساليب البناء المعدني المتقدمة ويحدد أفق المدينة حيث يربط بين قسمين من المدينة. لا يزال منسوجًا في الحياة اليومية حيث يعبره السكان بانتظام سيرًا على الأقدام وبالسيارة والسكك الحديدية الخفيفة.
الجسر مفتوح يوميًا لجميع وسائل النقل، مع تخصيص المستوى العلوي للسكك الحديدية والمستوى السفلي لحركة المرور على الطرق والمشاة. يجد الزوار أفضل المناظر من ضفاف النهر أو بأخذ نزهة قصيرة عبر الجسر لتقدير تفاصيله المعمارية.
تم تصميم الجسر من قبل مهندس فرنسي لم يعش أبدًا في البرتغال لكنه أرسل مخططاته من باريس وأشرف على البناء عن بعد من خلال المراسلات. كان هذا مثالًا على كيفية عمل شبكات الهندسة في القرن التاسع عشر عبر الحدود ووضعت سانتاريم في مركز التكنولوجيا الأوروبية الحديثة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
