جسر فورث, جسر سكة حديد في اسكتلندا
جسر فورث هو معبر سكة حديد فوق خليج فورث بين إدنبرة وفايف في اسكتلندا، يمتد 2528 مترًا. ثلاثة أقسام كابولية مصنوعة من جسور فولاذية تستند على دعامات ضخمة ترتفع 110 أمتار فوق الماء.
بدأ البناء في عام 1882 بعد انهيار جسر تاي، حيث طور المهندسان جون فاولر وبنجامين بيكر تصميمًا كابوليًا جديدًا. افتتح أمير ويلز المعبر في 4 مارس 1890 بعد أكثر من سبع سنوات من العمل.
يستخدم السكان المحليون تعبير "طلاء جسر فورث" لوصف أي مهمة تبدو وكأنها لا تنتهي أبدًا، وهو إشارة وُلدت من الحاجة الدائمة للهيكل إلى طبقات جديدة من الطلاء. أصبح اللون الأحمر مرادفًا للمنطقة ويظهر في عدد لا يحصى من الصور الملتقطة من كلا الضفتين.
يعبر ما بين 150 و200 قطار المسار يوميًا بين إدنبرة وفايف، بينما يمكن للزوار الاستمتاع بالمنظر من ساوث كوينزفيري أو نورث كوينزفيري. في الأيام الصافية، توفر قريتا الشاطئ فرصًا جيدة للتصوير، خاصة أثناء ضوء الصباح والمساء.
منحت اليونسكو الهيكل وضع التراث العالمي في عام 2015، تقديرًا لإنجازه الهندسي الرائد في القرن التاسع عشر. تم استخدام أكثر من 50,000 طن من الفولاذ أثناء البناء، وهي كمية غير مسبوقة لهيكل واحد في ذلك الوقت.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
