جسر السلطان سليم الأول, جسر للسكك الحديدية والطرق في البوسفور، تركيا
يمتد جسر يافوز سلطان سليم عبر الجزء الشمالي من البوسفور، ليربط الشواطئ الأوروبية والآسيوية لإسطنبول على طول سطح يبلغ 2164 مترًا (حوالي 7100 قدم) من طرف إلى طرف. يحمل الهيكل ثمانية مسارات لحركة المرور ومسارين للسكك الحديدية، ويرتفع إلى ارتفاع 320 مترًا (حوالي 1050 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر.
بدأ التخطيط لهذا العبور الثالث للبوسفور في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين للتعامل مع حركة المرور المتزايدة، وافتُتح الهيكل في عام 2016. صمم المهندس الفرنسي ميشيل فيرلوجو العبور لتلبية المتطلبات الزلزالية للمنطقة.
يستمد العبور اسمه من حاكم عثماني في أوائل القرن السادس عشر ويرتفع بين موانئ البحر الأسود والقلب الحضري التاريخي. يستخدمه العديد من السكان المحليين يوميًا للتنقل بين قارتين، ويمرون فوق أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم.
تفرض العبور رسومًا بناءً على فئة المركبة، حيث يدفع الركاب 70 ليرة تركية. يمكن للمسافرين الذين يقتربون من البوسفور من الشمال رؤية الأبراج من مسافة بعيدة واستخدام الممر في كلا الاتجاهين.
يستخدم الهيكل 176 كابل تثبيت، بعضها يتجاوز نصف كيلومتر في الطول ويحتوي على ما يصل إلى 151 خصلة فردية. تحمل هذه الكابلات الوزن الكامل للسطح وتمنح العبور شكله المميز فوق المجرى المائي.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,832 مساهم حول العالم.
